Le blog de -MFT-

Dans le courant du mois de Septembre 1944, les Alliés doivent brider leur offensive car leurs lignes de communication s'étirent dangereusement. Pour soutenir la bataille d'Aachen, les Américains envoient un convoi de renfort afin de relever les effectifs qui combattent durement dans les ruines de l'ancienne capitale carolingienne. Or, sur leur chemin, des éléments motorisés allemands ont dressés une embuscade...

La bataille met aux prises 5000pts de part et d'autres avec les listes suivantes :

Peloton de PanzerGrenadiere (Standard) : Leutnant Andreas Kellerman
-Groupe de commandement (Sdkfz 250/3), tank hunter : 330pts (Ltnt Kellerman)
-Squad A, RPzB 54 : 490pts (Feldwebel Jäger)
-Squad B, 2 StG 44, 1 Panzerfaust : 500pts (Fw Kruz)
-Squad C, (Opel Blitz) 2 MG42 : 330pts (Fw Köpfel)
-Sdkfz 2 Kettenkrad (Oberfeldwebel Mörger)
-Sdkfz 251/9 : 320pts Fw Glopke

Total : 2040pts

En soutien du Peloton PanzerGrenadiere :

Peloton de Pionnier(1) : Fw Hans Ingemau
-Squad A (Sdkfz 251-7), 1 satchel Charge, 1 HGr43, 1 lance-flammes léger, 2 StG 44, 1 Panzerfaust : 450pts

Peloton de mortier motorisé (1) : Fw Peter Magdälen
-1 Sdkfz 251/2 : 280pts

peloton de chars moyens (2) : Ltnt Kurt Liebe, commandant en chef du détachement
- 1 Panther de commandement, shürzen, zimmerit, AA MG34 : 1280pts

En soutien du peloton de chars moyens :

Peloton de canons d'assaut (2) : Ltnt Manfred von Kartoffeln
- 1 StuG IV auf C de commandement, blindage moyen, schürzen, zimmerit, camouflage d'embuscade 940pts

TOTAL 5000pts

En face de quoi, Thierry mon frangin aligne :

Peloton d'infanterie motorisé (standard):
-Section QG
-2 esc d'infanterie avec 2 BAR, 1 sniper et toutes deux "chasseuses de chars"
-Escouade de mitrailleuses motorisée

En soutien du peloton motorisé(2):

Peloton de chars moyens
Sherman Jumbo, canon de 76mm
M4-76
M4 avec système Wet

En soutien du peloton de chars (1)

Peloton reco
2 jeeps avec cal 30

Plus un camion sans rien pour répondre aux besoin du scénario.

Le but de la partie pour Thierry est de faire sortir 3 camions/half-track sur les 5 qu'il compte. Le mien est de l'en empêcher. Ses troupes sont déployées en colonne sur une route (tracée imaginairement sur la table car nous n'avions pas de sections correspondantes), la moitié de mes unités est déployée en U à 50cm de lui, l'autre moitié arrivant en réserve (5+ sur 1d10 décroissant à partir du second tour, puis sur un nouveau 5+ je les place sur le bord de table de mon choix, sur 1 Thierry s'en charge, de 2 à 4 sur un des trois bords de ma zone de déploiement).

Un aperçu de la table et du déploiement (thierry prie très fort et médite afin de se concentrer au maximum pour faire les meilleurs jets de dés possibles):

L'allée centrale fait office de route.

J'ai l'initiative au premier tour. Mon Panther se déplace sur le flanc de la colonne afin de de se ménager un bon angle de tir sur le Jumbo. Celui-ci réagit plus vite qu'attendu et pivote sur lui-même afin d'ouvrir le feu avant que le Panther, qui ne dispose de système de visée gyro-stabilisé, ne le fasse. Pour sauver la situation, le Sdkfz 251/9 surgit de derrière sa coline, tire sur le Sherman mais son canon court est inefficace et son obus ricoche sur le blindage (faire 11 sur 1d10, c'est pas facile). Les deux géants lâchent leurs bordées mais les blindages sont trop épais de part et d'autres et le match se solde par une égalité. Le Sherman M4 se rapproche alors du second attaquant et s'apprête à faire feu. Malheureusement son tir, précipité, est mal ajusté et ne parvient qu'à démolir le train de roulement gauche du véhicule. Les Jeeps américaines accèlèrent pendant que les escouades d'infanteries allemandes foncent prendre position dans les bosquets bordant la route, afin de fomer un goulot d'étranglement. Mon Sdkfz 251/2 reçoit les coordonnées de tir pour placer son obus en plein sur le M3 de commandement, mais ce dernier se déporte ainsi que tous les autres semis-chenillés sur le bas côté. L'obus rate de toute manière sa cible et atterit sur le camion de transport de munition !! Plus précisément juste à côté, et l'explosion crève l'un des pneus. Paniqués ( on les comprend vu leurs chargement...), les conducteurs sautent du véhicule et vont se réfugier dans le fossé...

La situation à la fin du tour 1 :


Au tour deux, toutes les réserves allemandes surgissent (à l'exception notable des Sturmpionniere qui se sont trompés de route) mais surgissent d'absolument n'importe où et pas tellement comme prévu... mention spéciale pour la Kettenkrad, qui va avoir du mal à assumer son rôle d'estafette vu qu'elle se retrouve déployée au milieu de nulle part par Thierry (on voit d'ailleurs qu'il est très content de sa fourberie :D )...

Les duels de tirs reprennent, et à la surprise générale, sile StuG se met à couvert tout en prenant pour cible en vain le M4-76, le 251/9 d'un tir magistral fait un gros trou dans le tank allié un rien trop près de lui !
Et la soirée n'est pas finie : nouvelle surprise ! Le Panther expédie un obus chargé à la peinture droit sur la tourelle du Jumbo, qui riposte en tirant un projectile du même genre et éclabousse l'énorme carapace du Panzer ! Alors que l'escouade tueuse de tanks débarque de son M3 pour se servir de son bazooka contre le terrible engin qui joue au painball avec son collègue depuis deux tours, elle est fauchée par une salve bien ajustée de mitrailleuse 42 que lui expédie l'escouade Panzergrenadier C, débarquée de son Opel Blitz le tour précédant. Malgré quelques pertes, l'unité ne panique pas. Elle ajuste le char, la roquette part mais est déviée par le blindage incliné !
Pendant ce temps là, l'escouade A des PanzerGrenadier débarque à son tour dans des couverts épais.
Comprenant que le chemin va se bloquer, Thierry commence à lancer ses semis-chenillés à toute allure sur la route, couverte par les cal 30 de ses Jeeps avec plus ou moins de bonheur. Le second 251/1 progresse à vive allure mais à couvert afin de compléter le dispositif.

Et c'est alors qu'un obus de mortier s'abat avec fracas sur l'escouade américaine qui menace le Panther ! Le coup décime encore un peu plus l'escouade, et n'en pouvant plus, ses hommes paniquent et se jettent à couvert !
Le Sherman M4 décide de venger son frère et tout en se mettant à couvert face aux tirs du StuG, expédie un gros pruneau au 251/9. Les dégâts sont lourds : plus de transmissions, plus d'armement, et un équipage paniqué qui a préféré évacué à totue vitesse le véhicule avant que tout le bazar n'explose.


Le 250/3 sort de son embuscade et malgré une salve assez imprécise force pourtant les occupants de la première jeep à se jeter eux aussi hors de leur voiture. C'est alors que les deux derniers M3 accélèrent, et se jettent à corps perdus droit devant eux. L'escouade mitrailleuse en profite pour arroser avec force les positions de l'escouade C, qui perd plusieurs hommes et panique !

La situation à la fin du tour 2 :

Début du tour 3 : les Sturmpionnier entrent en scène, mais leur utilité va être des plus restreintes à présent. En tous cas, l'escouade B joue parfaitement son rôle en débarquant sur les hauteurs plantées de sapin, et tendent une embuscade à l'escouade de mitrailleuses en employant de gros moyens : deux Panzerfaust !Le résultat est sans appel :

Mais le sacrifice de l'escouade mitrailleuse n'est pas vain, car le second half track, profitant de ce que les mitrailleuses attirent le feu, accélère encore et déverse un torrent de balles sur les positions allemandes et gagne encore du terrain ! Paniquée, l'escouade C ne peut rien faire d'autre que de regarder passer le véhicule. Mais ... C'était sans compter la Kettenkrad, qui attendait patiemment son heure de gloire ! Dans un bruit d'enfer, le pilote lance son moteur à fond les manettes et se rapproche au maximum du transport blindé. Son coéquipier arme sa grenade en une fraction de secondes, la balance à bout de bras sur le véhicule et l'étrange machine hybride s'enfuit aussi vite que possible !! Dans une terrible explosion, l'engin de mort explose et tue l'opérateur radio, mais par miracle n'endomage pas le M3 ! Donnerweter !

De l'autre côté de la route, dans l'entrelac de massifs, l'escouade QG américaine tente de s'ouvrir un chemin à grand renfort de mitrailleuses, passant sous les moustaches du Leutnant Von Kartoffeln que la menace du M4 obnubile. La seconde jeep est prise à partie par le 250/3 qui force les occupants à l'abandonner suite à plusieurs coups au but dans le moteur.


A l'autre bout du secteur, le Panther fait prudemment machine arrière afin de se mettre à couvert derrière un amas rocheux. Il en profite pour effectuer un tir de couverture sur une escouade américaine déjà bien amoindrie. Cette dernière ne panique pas mais est forcée de se replier dans son M3.

L'escouade A allemande met en joue de son Panzerschreck le M3 de commandement mais la vitesse de ce dernier cumulé à son tir de suppression a raison de la précision de la fusée lancée par la terrible arme anti-char.


Début du tour 4 (et dernier tour, il se fait tard).

Le M3 de commandement continue sa ruée alors que déjà le premier M3 qui venait d'échapper à une grenade meutrière parvient à sortir de la zone dangereuse et file droit vers Aachen. Et c'est à un nouveau miracle auquel on assiste ! Les Américains évitent une seconde roquette et passent à travers un déluge de grenades qui saluent son passage dans une débauche d'explosions, mais le half-track s'en sort indemne ! Pour protéger la fuite de leurs commandants, l'équipage de la jeep se jette même héroïquement à l'assaut des positions allemandes mais les Pioniere débarquent et criblent de balles et de flammes dévastatrices les malheureux GIs...

La situation menace pourtant d'échapper aux allemands. Kurt Liebe est toujours empêtré dans un duel de tir inefficace avec le Jumbo, le Leutnant Von Kartoffeln dans son StuG vient d'échapper de peu à la mort grâce à son profil bas, qui le sauve d'un obus vindicateur tiré par un M4 décidément bien plus efficace que ses versions plus puissantes et bien plus onéreuses...

Ce que voyant, le Leutnant Kellerman donne l'ordre de foncer tout droit à son conducteur. Il le fait piler sur place dans un crissement effroyable et saute avec le reste de son groupe de commandement du 250/3. Les Grenadiere Klaus et Zimmerman, froidement, comme à l'exercice, en bon Panzerjäger qu'ils sont, alignent dans leurs mires le M3 QG.   
Et c'est le drame !


Le M3 explose avec violence et avec lui toute la section QG du peloton américain...

Ce dernier acte clot la partie. Il se fait tard, Thierry et moi nous sommes bien amusés dans une partie qui ne manqua pas de rebondissements. Ses chars ont bien joués leurs rôles de retardement à la perfection, il lui reste encore deux véhicules mobiles et je laisse la victoire à mon frangin, qui réussit à faire sortir un M3 emportant une escouade d'infanterie fort éclopée, et un camion de munitions avec une roue à plat...

Ce fut une belle partie !

Je remercie tous ceux qui se sont attardés à notre table pour regarder ce jeu atypique puisque pas pratiqué d'ordinaire au club ! J'espère que cela leur aura plus et qu'ils auront été un peu intéressés !

-MFT-

La mission était pourtant simple, se dit le lieutenant Rogers. Comment ai-je pu passer ainsi à côté ?

La réponse, pourtant, était elle aussi assez simple. Chargé de prendre un pont à trois kilomètres au nord de Ste Mère Eglise, Rogers s'était heurté à des éléments allemands motorisés, qui prévoyaient certainement une nouvelle attaque sur le village. Guidés par un Panther qui avait dès le début de l'accrochage touché grièvement le Sherman Jumbo du détachement, la rapide force adverse avait pris le contrôle du pont et du lavoir qui le commandait. Dans la foulée, un semi-chenillé armé d'un canon court de 75mm avait même pris le temps de réduire en charpie le sniper du peloton, et de faire voler en morceaux de métal tordus une jeep reco...

Sale affaire. Devant la violence de l'attaque, Rogers avait demandé d'urgence des renforts. Ceux lui parvinrent quelques heures plus tard, alors qu'il s'était replié sur des positions plus aisées à défendre. Les allemands ne l'avaient pas poursuivi, vraissemblablement parce qu'ils n'avaient pas de renforts pour consolider leur percée à travers des lignes ennemies qu'ils croyaient plus lointaines. Sans doute le commandant adverse avait-il ordonné de tenir le terrain, attendant lui aussi du soutien.

A présent qu'il disposait de deux Shermans et d'un M36B1, Rogers se sentit les épaules pour aller de l'avant. Donnant l'ordre d'avancer avec précaution, il mena son peloton d'infanterie de l'avant.

Soudain, l'un des deux shermans repéra un half-track, qu'il identifia comme un Sdkfz 251/1. Ouvrant le feu, il le mit en flammes. Une escouade d'infanterie ayant été à son tour décelée dans le lavoir, elle fut soumise à un tir intensif et ses hommes durent s'abriter tant bien que mal. Tentant vainement de les couvrir de l'attaque, des tirs sporadiques partirent des haies bordant la berge mais la présence des trois chars adverses dissuada très vite de toute contre-attaque pour les dégager.

Enhardis, les chars alliés débouchèrent sur la route quand, dans une détonation sèche, un obus de 75mm frôla le Sherman de commandement. Considérant qu'à présent, ses chances de succès étaient nulles, puisque son seul blindé s'était montré pour rien et qu'il risquait la vengeance d'un chasseur de char, le Leutnant Liebe préféra ordonner le repli et abandonna le pont aux Américains. Les derniers panzergrenadiere encerclés dans le lavoir durent se rendre aux alliés...

Victoire finale du frangin après trois tours d'une malchance abusive.

-MFT-

Dans l'après-midi du 7, devant l'insuccès de la matinée, le Lieutenant Rogers après avoir été forcé de se replier et tenir le terrain, a reçu le soutien d'un char Sherman en remplacement de ses deux Jeeps perdues.

Repartant à l'attaque, les Américains progressent lentement, guettant le moindre indice qui puisse trahir la présence des canons allemands. A gauche, le sherman progresse à travers plusieurs haies, précédé par l'escouade d'infanterie A. Au centre, l'escouade B et son camion de 2,5 tonnes se mettent en position d'attaque. A l'abris d'une large haie perpendiculaire, qui bloque toute ligne de vue, l'escouade C avance également. Dans la haie voisine, Rogers lui-même et son escouade bougent à couvert. Enfin, un mortier de 81mm assure le soutien lointain, ainsi qu'un nouveau sniper.

Un tir partit d'une haie force le private Johny Begood à se jeter au sol, tandis que son escouade réplique au hasard. Le tir est suffisant pour abattre le tireur isolé allemand...

Hormis cela, le secteur a l'air calme. Rien ne permet de déceler une quelconque activité adverse. Et pourtant, une rafale de MG42 claque et troue deux pneus du camion américain, tuant son conducteur et son mitrailleur... le sniper Williamson parvient à repérer l'origine du tir, ouvre le feu, mais son tir est dévié au dernier instant et ne cause pas de dommage aux soldats allemands.

Rien ne bouge, et pourtant... ce que Rogers ne sait pas, c'est que son mouvement débordant sur la gauche menace gravement le flanc allemand, qui n'a pas les moyens de s'opposer au blindé. Refluant de haie en haie, les fantassins allemands, ainsi qu'une Kübelwagen et ses officiers, se replient vers le centre du dispositif. Le Leutnant Greise va même jusqu'à remballer un de ses précieux 88 pour le replier sur une position plus à même de couvrir le flanc gauche contre le Sherman.

Arrivant finalement aux dernières haies qu'il sait le séparer des défenseurs, Rogers décide de lancer un assaut général. L'escouade B jaillit de son camion et plonge sous le couvert d'une haie qui borde le secteur adverse. Montant à l'attaque, les Américains subissent le feu croisé des Allemands, et perdent beaucoup d'hommes, les autres se jetant à couvert. Surpris par la soudaineté de l'attaque, Greise ordonne un tir de mortier mais l'obus s'écrase sur les servants d'une MG42, les tuant sur le coup ! Devant lui, sortent comme des diables de leur boîte des Américains. L'escouade C à son tour part à l'assaut, mais un tir de 88 lui tue cinq GIs. Les survivants mitraillent les haies qui leur font face et bloquent une escouade d'infanterie. Le camion quant à lui ouvre le feu à la cal 50 et tue un servant de 88, et en fait se jetter deux autres à couvert ! Aussitôt, un nouveau tir de mitrailleuse et d'arme légère abat le coéquipier du mitrailleur, le private Perry, au volant du camion, et lui-même sous un tel déluge de feu préfère plonger dans la caisse...

Rogers, qui a cru repérer un des deux anti-chars allemands, avance à découvert et trouve enfin le canon ennemi. Aussitôt il ordonne de donner les indications de tirs par radio au mortier, mais là, malheur ! La communication ne parvient pas à passer, la friture sur la ligne est trop importante ! Furieux, Rogers engueule copieusement son opérateur, qui s'échine à clarifier la féquence, mais il est trop tard pour les malheureux GIs de l'escouade C. Soudain, une détonation familière, celle d'un canon de 75, claque ! C'est le Sherman, qui, avertit de la présence du second 88, a foncé droit sur lui ! Il ne repère malheureusement le mortel adversaire qu'au dernier instant, ouvre le feu mais son tir est trop mal ajusté ! Il passe à quelques centimètres de la pièce ! Et dans la fraction de seconde qui suit, lui ne le rate pas et, également à bout portant, expédie une obus d'un mètre de long en plein dans la carcasse du tank allié. Touché dans un endroit vital, le char explose !

Les choses menacent à nouveau de prendre mauvaise tournure pour les Américains. Pendant que Rogers et son escouade mitraille l'escouade du Leutnant Liebe qui s'élançait couraguesement hors de sa haie pour endiguer l'attaque américaine, une nouvelle communication avec le mortier échoue et pour cause : les batteries sont à plat ! Constatant qu'il ne pouvait pas détruire à lui tout seul la seconde pièce, Rogers préfèra se mettre à couvert. Il fut encouragé dans cette voie par un tir de 88 qui passa dangereusement près de son escouade et lui...

Mais, près de la première pièce, l'escouade B continuait à se battre furieusement dans les lignes allemandes. Après un redoutable tir de l'escouade QG du peloton mortier, tuant ou bloquant la plupart des Américains, seul restait John Rambo, porteur du BAR ! Celui-ci, constatant que l'obejctif allait encore leur échapper, devint complètement berzerk et se rua droit devant lui, mitraillant tout ce qui bouge ! Son acte de bravoure complètement suicidaire lui permet de tuer deux servant de plus, et en jette un autre à terre ! Complètement pris au dépourvu, les allemands paniquent et lâchent leur canon, s'égaillant dans la nature ! John Rambo parvient à atteindre l'un des objectifs de la mission ! Mais il n'aura guère le temps de le revendiquer, il se fait trouer la peau par une contre-attaque d'allemands très énervés... qui vont même jusqu'à achever l'escouade B au corps à corps !

Finallement, la partie s'achève sur une égalité, le courage suicidaire du Private Rambo ayant permis de mettre en fuite l'un des deux équipage au dernier tour, et ainsi mettre hors d'état de nuire l'un deux 88 !

Chapeau !

-MFT-

Ce matin du 7 juin 44, les Américains continuent leur progression depuis les plages d'Utah et d'Omaha. Le peloton du Lieutenant Rogers est envoyé en mission afin de prendre ou de détruire une batterie de 88mm allemands, qui ont déjà mis à leurs actifs 2 shermans et un certain nombre de véhicules.

Mal reposés par une nuit hantée des cauchemars de la matinée, précédente constamment pertubée par les bombardements ennemis, les GIs avancent avec la dernière des précaution à travers le bocage, cherchant à repérer ces canons antichar qui ne se montrent pas.

Lorsque soudain, une énorme détonation claque et une explosion secoue une haie voisine. Supris, les américains répliquent et tirent au hasard dans la haie qui leur fait face, croyant que des ennemis s'y trouvent. De l'autre côté du champ, une escouade allemande sur les nerfs après les nombreux accrochages du 6, ouvre à son tour le feu et crible la malheureuse haie. Après un tel tumulte, tout le secteur s'emballe et les Américains comme les Allemands jugent plus prudent de tirer sur toutes les haies avoisinantes, dans l'espoir de toucher quelque chose qui pourrait éventullement s'y trouver. Avec peine, le Lieutenant Rogers arrive à ordonner le cessez-le-feu. Il fait le tour de ses unités : ni ses deux jeeps, ni son escouade d'infanterie et son transport de 2 tonnes 1/2, ni ses deux autres escouades d'infanterie pas plus que son mortier n'ont été touchées. En revanche son tout nouveau tireur d'élite, le corporal Klenval, y a laisser la peau. Avec un soupir de désespoir devant la terrible malchance de ses snipers, Rogers ordonne de reprendre la progression, et "en silence, cette fois !".

Les Américains continuent donc leur progression. Ils ne repèrent tout d'abord rien, mais bientôt une fusillade éclate entre deux haies. Sa première escouade d'infanterie a accrochée quelque chose ! Bougeant rapidemment pour lui porter secours, Rogers n'aperçoit que trop tard le terrible canon allemand, car ce dernier ouvre le feu sur son escouade motorisée. Mais avec un coup de fortune inouï, le redoutable obus passe à côté et va exploser dans une haie ! Apeurés, tous les hommes sautent du véhicule. Une seconde détonation retentit, et un obus d'un mètre de long passe à côté d'une des Jeeps de la section Reco.

Ayant enfin localisé les adversaires, les Américains s'élancent. Une escouade d'infanterie repère à son tour sur la droite le deuxième 88, mais doivent rediriger leurs tirs sur une escouade allemande qui prend pour cible la Jeep chanceuse. Tandis que l'équipage de cette dernière se jette au sol, un obus anti-personnel tiré par le 88mm massacre la totalité de l'escouade d'infanterie, à l'exception du porteur du BAR. Horrifié, ce dernier prend la poudre d'ecampette...

De l'autre côté du champ de bataille, sur le flanc gauche, les choses se passent mieux. Rejoint par l'escouade de Rogers, qui subit un tir de suppression d'une escouade d'infanterie allemande bien dissimulée, l'escouade A se lance à l'assaut et élimine toute opposition. Inspectant les uniformes, ils s'aperçoivent qu'ils viennent d'abattre le QG de l'adversaire. Mais un autre tir de 88 les surprend et ce dernier pulvérise la cabine du camion de 2,5 tonnes, tuant le conducteur, qui venait de prendre pour cible la pièce à la cal 50.

Comprenant qu'à présent, l'attention de la batterie allemande va se tourner vers lui, et que son flanc droit et son centre son en mauvaise passe, Rogers préfèra se replier et attendre des renforts en occupant du mieux qu'il peut le terrain conquis.

Résultat : victoire à un cheveu de ma pomme. Si nos hommes n'avaient pas tous ouvert le feu au lieu d'avancer ou de se dissmuler, les choses auraient pris une tournure différente : le tour passé à plomber les étourneaux a manqué à mon frangin pour prendre ne serait qu'un des deux 88 et obtenir l'égalité.

-MFT-